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盖特威克机场的一位发言人表示

来源:http://www.9exd.cn 编辑:ag88环亚娱乐 时间:2018/10/31

  原标题:盖特威克跑道新潜力得到发掘

  中国航空新闻网讯:据英国《飞行国际》报道,英国航空公司飞行员协会(BALPA)支持一项提议,即英国伦敦盖特威克机场将利用其备用跑道来进行常规运营,并将其作为提高机场容量的措施之一。

  盖特威克机场是英国伦敦的一个机场,以乘客流量来计算,盖特威克机场是英国的第二大机场,仅次于伦敦希思罗机场。盖特威克已经是英国航线连接最多的机场,帮助英国连接五大洲,获得了发达经济体和新兴市场国家的一致好评。

  将备用跑道纳入常规使用

  盖特威克机场的运营商将于2018年10月18日公布一份总体规划草案,该草案提出了3个可能的增长方案,并将在之后向公众进行咨询。作为未来增长计划的一部分,紧急跑道将用于较小的飞机起飞。目前,盖特威克机场还在考虑利用现代技术“更加强烈”地利用现有的跑道。

  虽然盖特威克机场的运营商尚未详细说明其计划,但该运营商指出,它一直在试图探索如何“尽可能”地利用其跑道系统,包括将现有的备用跑道纳入常规使用,该跑道的启用将提升盖特威克机场的容量。

  盖特威克机场有两条平行跑道,主要的一条是08R/26L,长3316米。而另一条是08L/26R,短2565米,这条跑道只会在紧急或维修时使用。但它们之间的距离只有200米,这对于接近路径存在独立性限制。

  盖特威克机场扩建计划还曾遭否决

  盖特威克机场的扩建计划曾在2016年受到了打击,当时英国政府拒绝了其扩建第二条跑道的建议,并批准希思罗机场建造第三条跑道。

  当时,盖特威克机场的一位发言人表示,对这一决定感到失望,这对英国来说“不是正确的选择”。

  今年6月,盖特威克机场宣布了1110亿英镑计划扩建部分北航站楼,包括6个新的登机口。

  盖特威克的运营商表示:“安全一直是我们的首要任务,任何新开发的项目都将完全符合所有国际安全的要求。”

  盖特威克机场的运营商已向英国机场委员会提交了在南部修建第二条平行跑道的计划,这将把跑道间距增加到1045米,并允许跑道实现同时、独立运营。

  盖特威克机场利用现有跑道的潜在能力得到了英国航空公司飞行员协会的支持。

  盖特威克钻石业务首席执行官杰夫亚历山大说:“机场是一项至关重要的资产,应该让它‘成长和繁荣’。这不仅是区域经济的重要推动力,也是国民经济的重要推动力。”

  英国秘书长布莱恩·斯特鲁顿说,“需要尽快采取行动”来增加伦敦主要机场的运力。他还说:“如果盖特威克得到监管机构的批准,并符合安全规定,那么通过使用盖特威克的紧急跑道,就可以在东南部提供急需的运力,我们对此表示欢迎。”(王芮/编译)返回搜狐,查看更多

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