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来源:http://www.9exd.cn 编辑:ag88环亚娱乐 时间:2018/10/27

  日前,正在建设中的胶东国际机场再传新动态。新机场工程一期建设的东、西两条跑道正式贯通,其中,东跑道采用国际最高运行等级4F标准设计。东、西跑道的贯通,标志着新机场正式进入校飞准备阶段,为下步助航灯光、通信导航等机场运营基础系统的安装调试提供了基本工作面,也为2019年新机场转场运营奠定了坚实基础。(图片来源:青岛早报)

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  { info: { setname: 青岛胶东国际机场东西跑道正式贯通, imgsum: 7, lmodify: 2018-10-23 10:40:09, prevue: 日前,正在建设中的胶东国际机场再传新动态。新机场工程一期建设的东、西两条跑道正式贯通,其中,东跑道采用国际最高运行等级4F标准设计。东、西跑道的贯通,标志着新机场正式进入校飞准备阶段,为下步助航灯光、通信导航等机场运营基础系统的安装调试提供了基本工作面,也为2019年新机场转场运营奠定了坚实基础。(图片来源:青岛早报), channelid: , reporter: , source: , dutyeditor: 赵楠_NBJS6829, prev: { setname: , simg: , seturl: }, next: { setname: 航拍重庆“悬崖天路” 一侧公路 一侧悬崖, simg: 日前,正在建设中的胶东国际机场再传新动态。新机场工程一期建设的东、西两条跑道正式贯通,其中,东跑道采用国际最高运行等级4F标准设计。东、西跑道的贯通,标志着新机场正式进入校飞准备阶段,为下步助航灯光、通信导航等机场运营基础系统的安装调试提供了基本工作面,也为2019年新机场转场运营奠定了坚实基础。(图片来源:青岛早报), newsurl: # }, { id: DUQ0TE6V56NT0001NOS, img: 日前,正在建设中的胶东国际机场再传新动态。新机场工程一期建设的东、西两条跑道正式贯通,其中,东跑道采用国际最高运行等级4F标准设计。东、西跑道的贯通,标志着新机场正式进入校飞准备阶段,为下步助航灯光、通信导航等机场运营基础系统的安装调试提供了基本工作面,也为2019年新机场转场运营奠定了坚实基础。(图片来源:青岛早报), newsurl: # }, { id: DUQ0TE7056NT0001NOS, img: 日前,正在建设中的胶东国际机场再传新动态。新机场工程一期建设的东、西两条跑道正式贯通,其中,东跑道采用国际最高运行等级4F标准设计。东、西跑道的贯通,标志着新机场正式进入校飞准备阶段,为下步助航灯光、通信导航等机场运营基础系统的安装调试提供了基本工作面,也为2019年新机场转场运营奠定了坚实基础。(图片来源:青岛早报), newsurl: # }, { id: DUQ0TE7156NT0001NOS, img: 青岛新机场工程一期共建设两条独立运行的平行远距跑道,其中,东跑道长3600米、宽60米,飞行区等级为4F,可起降当前最大空客380、波音747机型;西跑道长3600米、宽45米,飞行区等级4E(流亭机场现有一条跑道,长度3400米,宽45米,4E级)。跑道间距2184米,西跑道相对东跑道向南错开500米。, newsurl: # }, { id: DUQ0TE7256NT0001NOS, img: 航站区,“海星状”五指廊构型航站楼已基本呈现。, newsurl: # }, { id: DUQ0TE7356NT0001NOS, img: 日前,正在建设中的胶东国际机场再传新动态。新机场工程一期建设的东、西两条跑道正式贯通,其中,东跑道采用国际最高运行等级4F标准设计。东、西跑道的贯通,标志着新机场正式进入校飞准备阶段,为下步助航灯光、通信导航等机场运营基础系统的安装调试提供了基本工作面,也为2019年新机场转场运营奠定了坚实基础。(图片来源:青岛早报), newsurl: # }, { id: DUQ0TE7456NT0001NOS, img: 日前,正在建设中的胶东国际机场再传新动态。新机场工程一期建设的东、西两条跑道正式贯通,其中,东跑道采用国际最高运行等级4F标准设计。东、西跑道的贯通,标志着新机场正式进入校飞准备阶段,为下步助航灯光、通信导航等机场运营基础系统的安装调试提供了基本工作面,也为2019年新机场转场运营奠定了坚实基础。(图片来源:青岛早报), newsurl: # } ] }